Тауэр Бридж

56

Одним из символов столицы Великобритании является Тауэр Бридж, история которого насчитывает чуть более ста лет. Однако сооружение кажется гораздо более давним.

Необходимость в Тауэр Бридж возникла в середине XIX века, когда объемы перевозок с помощью речных видов транспорта сильно возросли.

Авторы проекта, архитектор сэр Хорас Джонс и главный инженер Джон Вульф Барри, разработали проект моста. Однако сэр Хорас Джонс вскоре умер. И взятый за основу план был несколько изменен. Строительство велось с 1886 по 1894 гг.

Для поддержки конструкции было потоплено в русле реки два причала, весом более 70000 тонн. Для строительства пешеходных дорожек и башни было использовано еще 11000 тонн бетона. Металлоконструкции защищены камнем и гранитом, что являлось инновацией для того времени. Такое оформление позволило придать мосту готический стиль.

Мост соединяют две башни, внешне напоминающие средневековые замки. В итоге строительства было выявлено, что Тауэр Бридж является самым сложным гидравлическим мостом, а также самым крупным.

С 1976 года механизм стал электронно-управляемым. До того времени он был паровым.

Сегодня мост разводят один раз в день.

Верхний уровень моста позволяет совершать пешие прогулки, позволяющие любоваться лондонскими видами и рекой Темзой с высоты 44 метров.

Сегодня мост является известнейшим во всем мире сооружением, а «Выставка Тауэр Бридж» — одной из самых популярных выставок Великобритании.