Многие из готических архитектурных проектов, использовавшихся в средневековье, имели военные цели и служили для повышения прочности и эффективности зданий, а также привносили тщательно продуманный творческий подход и дизайн. Помимо влияния на общий дизайн здания, готическая архитектура также сыграла большую роль в развитии ворот и мостов. Архитекторы того времени придавали большое значение разработке и дизайну этих сооружений, так же как понимали важность инноваций в виде башен и сводов.
Ворота служили входом в замки и другие крепости; это означало, что при планировании этого объекта необходимо было сочетать безопасность, прочность и, конечно же, эстетику. Строительство ворот было построено вокруг необходимости отразить любых нападающих и предотвратить потенциальное вторжение. Удачное строительство ворот означало, что их прочность и внешний вид отпугнут возможных захватчиков. Теоретически это означало, что крепости и замки, как правило, брали только уловкой, изменой или неожиданностью, а не осадой из-за успеха ворот.
В XII и XIII веках большое внимание уделялось укреплению ворот, чтобы повысить их прочность и долговечность. Обычно к воротам подходили по мосту, поднимая подвижную часть. Часто вход закрывали для дополнительной защиты. Узкий проход защищали две выступающие башни, соединенные каменной завесой. Вся конструкция вместе образовывала укрепленную сторожку, известную как шатле.
Проход дополнительно защищался одинарной или двойной решеткой, обшитой железом, и часто эти конструкции были укреплены шипами внизу. Проходы также были защищены прорезями или отверстиями в крыше, через которые гарнизон мог швырять оружие на головы своих врагов. Современным примером этого могут быть ворота замка Карсаонн, построенные примерно в 1120 году во Франции.
В 13 веке военные архитекторы обеспечили повышенную защиту от внезапных нападений, включив дополнительные оборонительные укрепления. Для повышения прочности и долговечности крепостных ворот применялись конструктивные методы; по мере развития архитектурного дизайна развивалась и военная архитектура.
Готический дизайн также представил подъемный мост, который состоял из деревянных платформ, подвешенных цепями к поперечным балкам. Принцип, использованный для построения этих конструкций, был аналогичен принципу функционирования качелей. При опускании мост создавал проход через ров. Мост был поднят путем нажатия на внутренние концы рычажных балок, которые затем поворачивались, таким образом, поднимая платформу вертикально к фасаду здания. Конструкция этой системы подъемных мостов создавала внешнюю дверь, создавая еще один барьер для нападающих, которые должны были либо выбить его, либо сбить, перерезав цепи.
Подъемные мосты были более эффективными и надежными по сравнению с ранее использовавшимися переносными мостами. Пример разводного моста можно увидеть в Эг-Морт во Франции. В оформлении этого дверного проема также использовалась стрельчатая арка, которая является отличительной чертой этого здания. К 15 веку разводные мосты повсеместно использовались в крепостном и замковом строительстве. Готические архитекторы также проектировали конструкции для защиты рек, протекающих через укрепленные города и замковые крепости. Речные арки охранялись решетками или железными решетками.
История мостов восходит ко временам римлян, как и всех других архитектурных сооружений, увиденных в эпоху готики. Римляне использовали арки под своей конструкцией моста как форму украшения и прославления. В готическом стиле эти арки были преобразованы в защитные механизмы для защиты перехода через реки и защиты крепостей, через которые они протекали. Мосты имели большое значение в средние века, потому что они служили общественными дорогами и военными укреплениями.
